Linienflug

planmäßiger Flug

Wofür steht ein Linienflug eigentlich und wie unterscheidet er sich von einem Charterflug? In Europa wimmelt es von ultrakurzen und meist unbekannten Linienflügen. Zahlreiche übersetzte Beispielsätze mit "Linienflug" - Englisch-Deutsches Wörterbuch und Suchmaschine für Millionen von englischen Übersetzungen. Billige Linienflüge buchen Sie am besten direkt online bei uns, den Flight Professionals. Mit unserer Suchmaske finden Sie Ihren besten Linienflug schnell und komfortabel.

Wie sieht ein Linienflug aus?

Der Linienflug ist ein Flugzeug, das jeden Tag die gleiche Route durchläuft. Welche genauen Flugpläne es gibt, welcher der kürzereste ist, wann Sie einen solchen Zug reservieren sollten und was der entscheidende Punkt bei einem Charterflug ist, können Sie in diesem Beitrag nachlesen. Wie sieht ein Linienflug aus? Wie sieht ein Linienflug aus? Unter einem Linienflug versteht man einen Standardflug, der im Flugzeugplan eines Unternehmens verankert ist.

Planmäßige Flüge von A nach B erfolgen zu festen Zeitpunkten. Es kann vorkommen, dass der Flieger nicht voll beladen ist, aber trotzdem zur eingestellten Zeit stattfindet. Der Linienflug ist nicht an eine feste Entfernung geknüpft. Dabei gibt es sehr kleine und sehr große Flüge im Linienverkehr. Als kürzester Linienflug der Welt gilt ein Schottlandflug von der Weströhre zur kleinen Heimatinsel Popa Westray.

Im Regelfall werden jedoch auf längeren Strecken Linienflügen und auf kurzen Strecken Low-Cost-Airlines durchgeführt. Weil planmäßige Flugverbindungen zu regelmäßigen Uhrzeiten stattfinden, können Sie mit ihnen gut kalkulieren. Daher ist es am besten, solche Flugreisen im Vorfeld zu buchbar. Sie können als Gast davon ausgehen, dass der Kurs nicht storniert wird und Sie frühzeitig ein Flugticket erhalten.

Um eine gewisse Kapazitätsauslastung der Flugreisen zu erreichen, bieten die Airlines im Voraus günstigere Flugscheine an. Wenn eine Airline schon lange vor dem Abflug ein Flugzeug abgefertigt hat, kann sie davon ausgegangen werden, dass sie mit diesem Zug einen Profit machen wird. Gleiches gilt für die Airlines kurz vor dem Abflug. Wenn ein Flugzeug noch nicht vollständig genutzt wird, reduzieren die Airlines die Tarife, so dass das Flugzeug noch voll ist.

Es geht natürlich darum, mit einem Linienflug so viel Gewinn wie möglich zu machen, da der Einsatz mit oder ohne Kapazitätsauslastung erfolgen muss. Bei Linienflügen, die zu regulären Uhrzeiten durchgeführt werden, werden nur bei hoher Bedarfsfrequenz Chartermaschinen genutzt. So werden beispielsweise in der Hochsaison Chartermaschinen genutzt, weil die Bedarfsmenge höher ist als das Angebot an Linienflügen.

Die Charterflüge werden im Luftrecht als Gelegenheitsflüge angesehen und unterscheiden sich damit von einem Linienflug. Der Flugverkehrsgesetz schreibt die Regelung vor, dass Flüge im Linienverkehr durchgeführt werden müssen - egal ob sie voll oder halb leer sind. Damit trägt das Transportunternehmen das ökonomische Restrisiko für den Linienverkehr. Bei einer direkten Buchung über die Airline ist es empfehlenswert, einen Linienflug zu reservieren.

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